Pour accélérer la production de la Model 3 et des autres voitures électriques de la marque, Tesla s’apprête à supprimer deux options couleur dès mercredi 12 septembre 2018. Celles-ci resteront disponibles sur demande spéciale, et moyennant un supplément. Cet effort de simplification n’est sans doute pas le dernier de la firme pour augmenter les cadences alors que le constructeur automobile doit encore acquérir l’expérience nécessaire pour optimiser ses chaînes d’assemblage.

tesla usine assemblage

Elon Musk est dans une passe difficile : il ne parvient pas encore à atteindre les objectifs ambitieux de production de la Model 3. Le célèbre ingénieur manque en effet selon plusieurs analystes, comme par exemple Frank Schwope de NORD/LB, d’expérience en matière de production de masse. Un savoir faire que l’entreprise est en train d’acquérir dans la douleur, au prix de quelques changements, la plupart invisibles pour le consommateur. Mais ce n’est pas toujours le cas : Elon Musk vient en effet de tweeter que plusieurs options couleurs seraient supprimées pour fluidifier et donc accélérer la production.

Model 3 : 2 options couleur en moins pour tenir la cadence

« Nous allons supprimer 2 des 7 couleurs du menu mercredi pour simplifier la production. Le noir d’obsidienne et le gris métallisé seront toujours disponibles sur demande, mais il faudra payer un supplément », explique Elon Musk dans son tweet. L’entreprise pense pouvoir atteindre ses objectifs de production dans la seconde moitié de l’année. Frank Schwope cité par Reuters estime néanmoins que « enlever des options de peintures ne sera pas la dernière action pour simplifier la production du véhicule ». Et d’ajouter : « il leur manque encore beaucoup de savoir faire ». 

Les couleurs qui restent disponibles sont le noir uni, le gris nuit métallisé, bleu outremer métallisé, blanc nacré multicouches et blanc multicouches. En plus des difficultés de production s’ajoutent les frasques de son fondateur Elon Musk. Ce dernier est visé par une plainte après avoir menacé de retirer Tesla de la bourse avant de se rétracter. Il s’est également montré en train de fumer du cannabis, ce qui a fait encore baisser l’action de quelques points et suscité des railleries. Espérons que le plus difficile est derrière lui : l’entrepreneur affirme travailler plus de 120 heures par semaine depuis le début de la production de la Model 3 et dort fréquemment dans les usines d’assemblage.

Réagissez à cet article !
Abonnez-vous gratuitement à la newsletter
Chaque semaine, le meilleur de Phonandroid dans votre boite mail !
Demandez nos derniers articles !
La Formule 1 promet d’être 100% écolo d’ici 2030

Si la F1 n’a pas bonne presse en matière de respect de l’environnement, voilà pourtant un bon moment qu’elle tente de diminuer la consommation et le niveau de pollution de ses véhicules. Elle s’est d’ailleurs fixé pour objectif de réduire…

Tesla : Autopilot, Smart Summon… l’Europe veut assouplir les règles

Les réglementations européennes contraignent Tesla à brider certaines fonctionnalités de l’Autopilot en Europe. Sous la pression du constructeur et de certaines associations,  l’UE va bientôt étudier une proposition visant à assouplir ses limitations. Tesla compte parvenir à la conduite 100%…

Tesla Model Y : la production serait avancée au premier semestre 2020

Au cours de la présentation de son nouveau SUV électrique Model Y, Tesla avait indiqué que les commandes seraient honorées à partir de fin 2020, voire même début 2021 pour l’Europe. Cependant, une source anonyme a dévoilé l’information selon laquelle l’entreprise accélère…

Model 3 : Tesla dévoile son crash test officiel en vidéo

Tesla vient de mettre en ligne une vidéo présentant les crash tests de la Model 3 réalisés dans son laboratoire dédié en Californie. Afin de s’assurer de la sécurité de ses voitures électriques, le constructeur automobile réalise en effet de nombreuses simulations en interne avant…

Audi arrête de rêver et suspend son projet de voiture volante

À l’occasion du salon international de l’automobile de Genève de 2018, Audi avait présenté un étonnant concept à mi-chemin entre une voiture électrique autonome et un drone, en association avec Italdesign et Airbus. Le constructeur automobile annonce maintenant se retirer du…