Actualités sur Tesla, le constructeur automobile de voitures électriques
Tesla est devenue en une dizaine d’année un acteur majeur de l’industrie automobile et de loin le fabricant le plus célèbre de véhicules électriques. Tirant son nom de celui à qui le monde doit le courant alternatif comme principale source d’alimentation électrique, Nikola Tesla, l’entreprise a pour objectif « d’accélérer la transition mondiale vers un schéma énergétique durable ». Pour cela, elle s’est diversifiée afin de fournir des solutions énergétiques, dont des batteries stationnaires et des panneaux et des tuiles photovoltaïques. Emmenée par son charismatique patron Elon Musk, elle a dépassé en mars 2020 le million de véhicules électriques commercialisés.
Tesla a un souci d’itinéraire avec son Cybercab, ce passager l’a découvert à ses dépens
Depuis début septembre, le Cybercab de Tesla transporte des passagers dans les rues d’Austin sans volant ni pédales. Un habitant a voulu l’essayer pour un trajet de quelques minutes seulement.......
Le Tesla Roadster arrive enfin, il n’aura fallu que neuf ans pour connaître la date
Après presque neuf ans d’attente, Tesla a enfin calé la présentation de son Roadster. Le constructeur donne rendez-vous le 1er octobre dans une petite ville texane. Les réservataires pourront assister......
Un passager découvre par accident comment piloter soi-même le robotaxi de Tesla
Depuis ses débuts à Austin, le Cybercab de Tesla roule dépourvu de volant et de pédales. Un passager a néanmoins découvert une interface destinée au personnel de la marque. Caméra......
Cette nouvelle fonction des Tesla surveille les conducteurs distraits pour prendre le volant à leur place
Les aides à la conduite se contentaient jusqu’ici d’agir sur demande du conducteur. Tesla vient de renverser cette logique avec une mise à jour déployée aux États-Unis. Le logiciel peut......
Tesla a retiré du freinage de son robotaxi un élément que personne n’imaginait pouvoir enlever
Le Tesla Cybercab abandonne le circuit hydraulique que la quasi-totalité des voitures utilisent pour freiner. Chaque étrier reçoit désormais son propre actionneur électrique, piloté directement par le logiciel. Le...
Tesla ouvre ses premières courses en Cybercab avec une contrainte de taille
À Austin, au Texas, Tesla facture désormais des trajets dans son robotaxi privé de volant. La marque a fortement médiatisé ce lancement, mais sans préciser les modalités pour embarquer. En......
Le premier vrai robotaxi de Tesla arrive sur la route, très loin des promesses d’Elon Musk
Le taxi autonome sans volant de Tesla quitte enfin le stade des démonstrations. Un événement de lancement se tient cette semaine à Austin. Les chiffres officiels racontent une réalité bien......
Une Tesla pile sur l’autoroute et tue son conducteur, le constructeur a la réponse mais ne la donnera pas
Une Tesla Model 3 s’est immobilisée au milieu d’une autoroute américaine avant qu’un autre véhicule ne la frappe par l’arrière. L’automobiliste est décédé. Le document envoyé aux...
Tesla rappelle 3 millions de voitures à cause des poignées de porte
Les poignées de porte des Tesla et d’autres voitures électriques posent problème à la Chine, qui ordonne le rappel de 4.3 millions de véhicules. L’Europe pourrait-elle être concernée à terme......
Ce Tesla Model Y n’a presque jamais vu de borne rapide, sa batterie a pourtant beaucoup souffert
Trois années ont suffi à ce Model Y fabriqué en 2023 pour franchir 180 000 kilomètres. Son précédent conducteur rechargeait quasiment toujours l’auto depuis une simple prise domestique. Cette pratique......
Tesla lance jeudi sa voiture sans volant, mais la vraie question reste sans réponse
Ce jeudi au Texas, Tesla lancera officiellement son Cybercab, un robotaxi biplace privé de volant comme de pédales. Seule une poignée d’invités sélectionnés par tirage au sort pourra assister à......
Deux ans plus tard, le FSD de Tesla n’a toujours pas réglé ses comptes avec les trains
Depuis 2024, Tesla voit son Full Self-Driving échouer devant un scénario routier bien précis. Malgré le défilé rapide des nouvelles versions, ce défaut persiste. Des images tournées cette semaine aux......
La conduite autonome de Tesla pour ses anciens modèles fonce droit sur les obstacles de la route, la preuve en vidéo
Depuis quelques mois, Tesla réserve aux propriétaires de ses anciens modèles une déclinaison simplifiée de la conduite autonome. Des utilisateurs ont récemment partagé plusieurs vidéos particulièrement gênantes pour...
Sa Tesla n’était pas compatible avec la conduite autonome, ce bricoleur a installé lui-même la pièce manquante
Plusieurs millions de Tesla écoulées à partir de 2019 resteront privées du pilotage autonome promis lors de leur achat. Depuis deux ans, la marque diffère l’unique remède envisageable, faute de......
Un Tesla Roadster volant dès l’été 2026, Elon Musk relance le projet après 9 ans d’attente
Annoncé en 2017 et sans cesse reporté depuis, le projet du Tesla Roadster est relancé avec une échéance : l’été 2026. Elon Musk parle même d’une version capable de léviter.......
La success-story Tesla grâce au Master Plan d’Elon Musk
Contrairement à ce que beaucoup pensent, Tesla n’a pas été fondée par Elon Musk. Ce sont Martin Eberhard et Marc Tapernning qui ont créé l’entreprise en 2003. Ce n’est qu’un an plus tard qu’Elon Musk a rejoint l’équipe et qu’en tant que principal investisseur il a pris la tête de son conseil d’administration. Grâce à la relation tissée avec Lotus, le premier véhicule est imaginé. Il s’agit du Roadster dont la production commence en début d’année 2008 sur la base d’un châssis de Lotus Elise. Entre 2008 et 2012, 2450 Roadsters seront commercialisés.
Ce Roadster ouvre la voie à la réalisation du « Master Plan Part 1 » qu’avait publié Elon Musk en 2006. Le but est de rapidement passer d’un produit exclusif et réservé à une clientèle fortunée à des produits plus grand public pour terminer par des produits très abordables et accessibles au plus grand nombre, l’essentiel des profits dégagés devant servir à la recherche et au développement des produits venir. C’est exactement ce que réalise Tesla en sortant en 2012 la berline haut de gamme Model S, en 2015 le SUV haut de gamme Model X puis en 2017 la berline Model 3 et enfin en 2020 le SUV Model Y. L’ensemble de la gamme formant le mot « sexy » ou plutôt « S3XY ». Mais la marque n’en reste pas là et ajoute 2 éléments majeurs : des camions pour le transport des marchandises et un réseau de voitures autonomes utilisables à la demande, ce que l’on appelle couramment des robot-taxis, sans oublier le Cybertruck, le fameux pick-up fabriqué avec le même acier inoxydable que les fusées de SpaceX.
La gamme des véhicules Tesla
Les 4 véhicules sont actuellement vendus par Tesla :
– La Model S est la première berline élaborée par Tesla. Elle est disponible en 2 versions : Grande Autonomie et Performance vendues respectivement 91 000 et 107 700 euros en France. La version Performance réalise le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. Plus lente, la version Grande Autonomie dispose d’une meilleure autonomie, à 610 km en normes WLTP.
– La Model X est le premier SUV de la marque. La version Grande Autonomie est vendue 96 700 euros, elle offre une autonomie de 507 km et réalise le 0 à 100 km/h en 4,6 s. La version Performance est moins autonome à 487 km, mais bien plus rapide à 2,8 secondes. Il faudra toutefois compter 112 700 euros.
– La Model 3 est la seconde berline et est beaucoup abordable que la Model S disponible à partir de 49 600 euros pour la version Autonomie Standard Plus disposant d’un seul moteur. Pour les versions double moteur, il faudra compter 57 800 euros pour la Grande Autonomie et 64 890 euros pour la Performance.
– La Model Y est le second SUV, là encore moins chère que la Model X. Bien qu’elles ne soient livrables qu’en début d’année prochaine, les versions Grande Autonomie et Performance sont déjà en précommande pour 63 000 et 70 000 euros respectivement. La Model Y européenne sera fabriquée dans la Gigafactory de Berlin, l’usine géante actuellement en cours de construction.
La production électrique au cœur des projets
En plus de l’aspect automobile, Tesla a développé une partie de son activité exclusivement destinée à l’énergie, de la production avec des panneaux solaires et des tuiles photovoltaïques jusqu’à la distribution dans son large réseau de chargeurs, notamment les célèbres Superchargers, en passant par le stockage avec des batteries domestique « Powerwall », professionnelle « Powerpack » ou en fermes « Megapack ». L’objectif de Tesla est de fournir une solution complète pour le grand public afin de réduire au maximum l’utilisation des énergies fossiles. Ainsi le constructeur peut venir installer des panneaux solaires ou, pour ceux qui les trouveraient disgracieux, des tuiles capables de fournir l’énergie électrique nécessaire au foyer. L’utilisation combinée avec une batterie murale Powerwall permet de stocker le surplus d’énergie pour l’utiliser en journée et même de charger sa voiture Tesla pendant la nuit avec le surplus d’électricité non consommé.