Tesla est soupçonnée de gonfler le kilométrage pour cette raison bien précise
Tesla est à nouveau sous le feu des critiques avec une accusation surprenante. Un propriétaire de Model Y affirme que le constructeur manipule les compteurs de ses voitures. Cette plainte pourrait encore une fois avoir des conséquences importantes pour l’entreprise.
Tesla n’en est pas à sa première controverse. L’entreprise spécialisée dans les véhicules électriques a déjà été pointée du doigt pour des déclarations jugées trompeuses concernant la sécurité ou l’autonomie de ses voitures. Alors que ses ventes connaissent un net recul depuis le début de l’année 2025, une nouvelle affaire vient encore compliquer sa situation : la société est désormais accusée de manipuler le kilométrage affiché sur ses véhicules.
Un propriétaire de Model Y en Californie accuse Tesla d’avoir volontairement faussé le compteur de sa voiture pour écourter la durée de sa garantie. Selon la plainte déposée, l’odomètre de son véhicule aurait affiché des distances parcourues largement supérieures à la réalité, entraînant l’expiration prématurée de la garantie de base, fixée à 50 000 miles (environ 80 500 kilomètres). L’acheteur, Nyree Hinton, affirme que son SUV a enregistré plus de 13 000 miles (environ 21 000 kilomètres) supplémentaires en six mois, un chiffre sans commune mesure avec ses habitudes de conduite passées, malgré un usage similaire.
Tesla aurait utilisé des algorithmes prédictifs pour augmenter artificiellement les kilomètres parcourus de ses véhicules
Selon Hinton, Tesla aurait recours à des algorithmes prédictifs intégrés dans l’odomètre pour ajuster artificiellement les données de kilométrage. Ces calculs tiendraient compte de la consommation d’énergie, du style de conduite et d’autres paramètres comportementaux pour anticiper une distance parcourue plutôt que de se baser uniquement sur les données réelles. Après la fin de la garantie de son véhicule, Nyree Hinton affirme que l’odomètre enregistrait soudainement moins de kilomètres par mois, malgré une augmentation de ses trajets quotidiens. Cet écart entre la période sous garantie et après la garantie est au cœur de la procédure lancée en justice.
La plainte de Nyree Hinton pourrait concerner de nombreux propriétaires californiens de Tesla, mais son aboutissement reste incertain. Dans d’autres affaires récentes, notamment celles liées à l’autonomie surestimée, les juges américains ont imposé l’arbitrage individuel, empêchant la formation de recours collectifs. En parallèle, plusieurs témoignages d’autres propriétaires évoquant des anomalies similaires circulent sur Reddit. L’entreprise n’a pas encore réagi publiquement à ces nouvelles accusations, qui risquent d’accentuer la pression judiciaire pesant sur le constructeur à un moment critique pour ses ventes et son image.
Source : classaction.org
