Volkswagen marche dans les pas de Tesla. En effet, le constructeur allemand compte proposer dès 2022 les mises à jour à distance sur ses véhicules. En outre, une option conduite autonome facturée 7€/h est également dans les cartons.

Volkswagen mise gros sur le marché de la mobilité électrique. En effet, le constructeur allemand a d'ores et déjà annoncé qu'il cessait le développement de nouveaux moteurs thermiques, et qu'il vise 70% de ventes de voitures électriques en 2030. Pour espérer atteindre cet objectif ambitieux, la marque a élaboré une stratégie précise. Un plan d'attaque récemment dévoilé dans une interview pour le quotidien allemand Die Welt.

En effet, Thomas UlBrich, membre du conseil d'administration de Volkswagen, a révélé quelques pistes envisagées par le constructeur. En premier lieu, le fabricant envisagerait donc de proposer les mises à distance sur ces prochains véhicules électriques, comme le fait Tesla depuis bientôt 10 ans. Nous savons déjà que les ID.3 et ID.4 seront les premières à en bénéficier.

Via ce système, les utilisateurs pourront profiter facilement des différents patchs du constructeur pour régler notamment certains problèmes électroniques du véhicule. Ils pourront aussi acheter différentes options, comme le propose Tesla avec cette idée d'avoir une voiture “à la carte”.

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Volkswagen veut proposer la conduite autonome à l'heure

La conduite autonome fera évidemment partie de ses options payantes à disposition des utilisateurs. Mais plutôt que de la faire payer plein tarif au conducteur lors de l'achat du véhicule ou via une formule d'abonnement annuel ou mensuel, Volkswagen opterait plutôt pour un système proche du Pay-per-Use (traduisez “Payez ce que vous utilisez”).

La conduite autonome chez Volkswagen se paierait donc à l'heure comme l'explique Klauss Zelmer, directeur des ventes de la marque : “Dans le cas de la conduite autonome, nous pouvons imaginer quelque chose dont on ne sert pas tout le temps, et que l'on utilise quelques heures ici et là. Nous avançons un prix d'environ 7 € par heure. Ainsi, si vous ne voulez pas conduire vous-même pendant trois heures, vous pouvez le faire pour 21 €”, détaille le cadre.

Selon Volkswagen, cette formule pour la conduite autonome sera proposée d'ici la mi-2022. Avant cela, le constructeur veut mettre le paquet sur le système d'infodivertissement de ses véhicules électriques, en proposant notamment une console de jeu vidéo intégrée à l'ordinateur de bord. Une idée ici encore prise à Tesla, qui a doté les Tesla Model S et X d'une console aussi puissante qu'une PS5 grâce à l'implication d'AMD.

Source : Die Welt