Huawei présente une batterie révolutionnaire au graphène

Maj. le 24 février 2017 à 21 h 22 min

Huawei vient de concevoir une nouvelle batterie qui pourrait bien améliorer beaucoup de choses dans l’avenir. Composée à base de graphène, cette nouvelle batterie révolutionnaire peut supporter une température de 60 degrés soit 10 degrés de plus que la limite actuelle sans que sa performance ne soit affectée mais pas seulement. Grâce au graphène, elle résiste mieux aux nombreux cycles de charge.

batterie huawei

Grâce au graphène qui va servir de bouclier contre le chaleur, cette nouvelle batterie Li-Ion pourra supporter des températures plus élevées mais ce n’est pas tout. Comme elle fonctionne à une température 5% plus basse que les batteries traditionnelles, elle perd moins de 13% de sa capacité après 200 jours d’exposition à une température de 60 degrés. Huawei annonce une durée de vie deux fois supérieure à celle des batteries traditionnelles.

Le Dr. Yangxing Li, scientifique en chef au Watt Laboratory qui appartient à l’institut de recherche de Huawei précise que cette batterie a été conçue à partir de trois technologies : un additif spécial ajouté dans les électrolytes de façon à éliminer l’humidité, un autre matériau permettant d’améliorer la stabilité thermique de la poudre de cathode et le graphène qui va permettre d’offrir un refroidissement plus efficace de la batterie.

Des tests menés dans un environnement à haute température ont démontré que cette nouvelle batterie conservait plus de 70% de sa capacité après avoir été chargée 2000 fois à 60 degrés, ce qui s’avère excellent.

Notez que l’an dernier, le laboratoire de Huawei avait déjà présenté une technologie permettant de recharger 48% d’une batterie de 3 000 mAh en seulement 5 minutes. Le constructeur chinois a confirmé que cette technologie serait bientôt disponible sur le marché et il se murmure qu’on pourrait la retrouver au sein de son prochain smartphone qui serait annoncé d’ici la fin de l’année. Notez que le Huawei Mate 9 que nous avons testé présenté déjà une technologie de charge rapide améliorée.

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