La Fiat Topolino se vend bien aux États-Unis pour une raison inattendue
La voiture électrique Fiat Topolino commence à arriver aux États-Unis. Les premiers exemplaires partent vite, alors que par défaut, elle n’a pas le droit de circuler sur les routes américaines.
En 2023, la Fiat Topolino débarquait en France. Accessible sans permis dès 14 ans, elle vient directement concurrencer la Citroën Ami lancée en 2020 dans la catégorie des « quadricycles légers à moteur ». Nos voisins américains ont quant à eux attendu juillet 2026 pour voir débarquer la citadine compacte, profitant de la sortie d’un nouveau modèle cette année. Pour l’instant, seuls 300 exemplaires ont trouvé place chez les concessionnaires. Un avant-goût précédant un déploiement plus important en octobre.
La voiture a cependant une différence de taille avec la nôtre : elle n’a pas le droit de circuler sur les routes. Par défaut, la Fiat Topolino américaine à une vitesse maximale de 30 km/h environ (45 km/h en Europe). C’est en-dessous du seuil nécessaire pour être considéré comme un « véhicule à faible vitesse », autorisé à aller sur les routes affichant une limitation de vitesse jusqu’à 56 km/h (35 MPH). Malgré cette limitation, les Fiat Topolino déjà présentes chez l’Oncle Sam se vendent bien.
Pourquoi la Fiat Topolino a un certain succès aux États-Unis
Les acheteurs ne sont pas des étudiants au budget serré, ou des personnes n’aimant pas les grosses voitures. Plutôt des gens qui cherchent à acheter une voiture de golf. Aux États-Unis, ces voiturettes représentent un marché d’environ 1 milliard de dollar annuel, et 2,3 millions d’américains en possèdent une. Ils s’en servent pour se déplacer dans les quartiers résidentiels fermés, certaines villes balnéaires, les résidences pour seniors ou encore les stations de vacances.
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La Fiat Topolino ne sera cependant pas cantonnée à ces lieux spécifiques. À l’automne 2026, le constructeur mettra à disposition un kit de conversion gratuite, à faire poser par le vendeur, pour rendre la voiture électrique capable de prendre la route. Sa vitesse maximale passera alors à 40 km/h, ce qui suffit pour en faire un « véhicule à faible vitesse ». Le kit ajoute aussi une caméra de recul et un système d’alerte aux piétons, entre autres.
Source : Automotive News Europe
