Voici la Start, la voiturette électrique française prometteuse

Microdrive, une start-up toulousaine, vient de fêter les 2 ans du lancement de la Start, une voiturette électrique sans permis vendue à un prix particulièrement attractif : 8990 €. 

Après le carton commercial de la Citroën AMI, on ne compte plus le nombre de voiturettes électriques sans permis qui ont débarqué sur ce marché porteur. Bien entendu, la marque aux chevrons a d’ores et déjà proposé plusieurs variantes de son quadricycle, comme l’AMI Tonic et l’AMI Buggy II. De son côté, Opel a répliqué avec la Rocks-e, suivi de Fiat avec la séduisante Fiat Topolino, pensée pour séduire les jeunes utilisateurs avec son look branché et élégant.

En 2020, c’est au tour de la startup toulousaine MicroDrive d’entrer dans la danse avec la Start. Rapidement, la voiturette sans permis électrique a rencontré un franc succès auprès des jeunes, notamment grâce à son prix attractif de 8 990 €. Notez qu’il est également possible d’opter pour un LDD (offre de location longue durée), à partir de 99 € par mois.

Sur le site officiel de l’entreprise, la Start se présente comme une voiturette ultra compacte, en témoignent ses dimensions : 2,5 m de longueur, 1,2 m de largeur et 1,6 m de hauteur pour un empattement de 1,7 m. En comparaison avec la Citroën AMI, la Start est donc un peu plus courte, mais légèrement plus haute.

Du grand classique pour une voiture sans permis

Pour proposer un tarif aussi attractif et agressif, la Start ne dispose pas de performances exceptionnelles et se destine avant tout aux citadins à la recherche d’une solution de mobilité douce. Ainsi, le petit véhicule à quatre roues affiche une autonomie de 110 kilomètres et une vitesse de pointe de 45 km/h grâce à un moteur électrique de 3 chevaux. Ce dernier est alimenté par une batterie lithium-ion de 80 Ah. La recharge s’effectue d’ailleurs en 3 heures.

D’après les dires de MicroDrive, la carrosserie et le châssis forment une seule et même pièce intégralement composée d’aluminium. Cette construction monocoque améliore la résistance du véhicule et sa rigidité, pour plus de sécurité. La société a fait le choix de ce matériau pour sa légèreté (la Start pèse seulement 489 kg), mais aussi pour offrir une meilleure absorption des chocs. Par ailleurs, l’aluminium permet d’éviter tout problème de corrosion.

Fatalement, il ne faut pas s’attendre à beaucoup d’espace dans la Start. Le véhicule peut seulement accueillir deux personnes avec des sièges placés en tandem (un devant, un derrière). Côté équipements, la Start dispose d’un toit ouvrant, d’une caméra de recul, de feux LED, d’un écran central d’infodivertissement LCD et d’une connectivité Bluetooth. Par ailleurs, les clients intéressés peuvent opter entre quatre coloris : rouge, noir, blanc et gris.

Notez que MicroDrive s’apprête à lancer d’ici la fin d’année 2023 une nouvelle voiturette électrique sans permis  à même “de concurrencer sérieusement la Citroën AMI” d’après les dires du constructeur. Son nom : Switch.