Tesla doit rappeler 1,85 million de voitures qui peuvent devenir dangereuses en roulant, voici les modèles concernés
Tesla a lancé un rappel massif touchant presque tous ses modèles, sauf le Cybertruck, pour un problème de sécurité lié au capot. Une mise à jour logicielle gratuite a été déployée pour résoudre ce problème potentiel qui pourrait entraîner des accidents.
Tesla a récemment annoncé un rappel majeur impliquant 1,85 million de véhicules. Ce rappel concerne un problème où le capot des voitures pourrait ne pas être correctement détecté comme fermé, ce qui présente un risque potentiel de sécurité pour les conducteurs. Les modèles affectés incluent les Model 3, Y, S des années 2021 à 2024, et le Model X des années 2020 à 2024.
Le problème a été découvert suite à plusieurs rapports de conducteurs, principalement en Chine, où le capot de leurs véhicules s’ouvrait sans que le système de la voiture ne détecte l’anomalie. Cela pourrait entraîner une obstruction de la vue du conducteur et augmenter le risque d’accidents graves, surtout à haute vitesse. Bien que l’incident soit rare en Europe et en Amérique du Nord, Tesla a décidé de rappeler les véhicules potentiellement concernés pour prévenir tout risque.
Le capot des Tesla peut s’ouvrir en roulant
Tesla a déjà déployé une solution via une mise à jour logicielle over-the-air (OTA) pour corriger ce problème. Cette dernière est gratuite et ne nécessite pas de visite en service. Selon le rapport de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l’agence américaine de la sécurité routière, le mécanisme de verrouillage peut ne pas détecter correctement une ouverture du capot, ce qui pourrait entraîner son ouverture complète en roulant.
Sur le même sujet – Les vampires de batterie n’ont plus de chance, Tesla lance une mise à jour de son application pour les combattre
Les propriétaires des véhicules affectés seront informés par courrier d’ici le 22 septembre. Cette communication inclura des instructions sur la vérification de l’état du capot avant de conduire. Le Cybertruck de Tesla, qui utilise un mécanisme de verrouillage différent, n’est pas concerné par ce rappel spécifique. Cependant, il fait face à ses propres problèmes, notamment des rappels pour des composants détachables et un essuie-glace défectueux, nécessitant des interventions en atelier pour remplacement ou réparation.
Source : apnews
