Clap de fin pour les Tesla Model S et Model X, elles sont officiellement mortes
C’est la fin d’une ère chez Tesla avec l’arrêt de la production des Model S et Model X si emblématiques de la gamme. Une fois que les exemplaires actuellement en stocks seront écoulés, il n’y en aura plus.
On pourrait croire à un poisson d’avril, mais non. L’automobiliste Tesla n’est pas dans une très bonne situation en ce moment. En perte de vitesse, son fondateur Elon Musk a dû prendre des décisions pour ne pas faire couler le navire. Sans surprise, cela passe par une restructuration des dépenses qui prend ici une forme très concrète : l’arrêt de la production des Tesla Model S et Tesla Model Y. Le milliardaire souhaite à la place se focaliser sur ses robots humanoïdes Optimus.
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Quelques mois après l’annonce, c’est désormais chose faite. Il n’est plus possible de commander une Tesla Model S ou Model X personnalisée. Seuls les exemplaires encore en stocks sont disponibles. À moins qu’ils ne trouvent pas preneur, quelqu’un dans le monde pourra se vanter d’avoir acheté la dernière Model S ou X de l’histoire. Sauf si ces voitures reviennent un jour, mais dans l’immédiat c’est extrêmement peu probable.
Les Tesla Model S et Model X ne seront plus fabriquées, c’est officiel
La Tesla Model S sorti en 2012 a fait entrer les voitures électriques dans l’ère moderne. Elle a servi de standard à beaucoup d’autres et a clairement participé à l’essor des véhicules propres. La Model X de 2015 est quant à elle une voiture de luxe, reconnaissable avec ses fameuses portes arrière “faucon” qui s’ouvrent vers le haut, rappelant le déploiement des ailes d’un oiseau. Toutes deux ont cependant été éclipsées par la Model 3 en 2017 ainsi que par la Model Y.
Custom orders of the Tesla Model S & X have come to an end. All that’s left are some in inventory.
We will have an official ceremony to mark the ending of an era. I love those cars.
This was me at production launch 14 years ago: pic.twitter.com/6kvCf9HTHc
— Elon Musk (@elonmusk) April 1, 2026
Plus abordables et tout aussi intéressantes, ces variantes ont rapidement gagné les faveurs des automobilistes. Les chiffres de ventes ne mentent pas. En 2025, Telsa a livré 1,6 million de Model 3 et de Model Y à travers le monde. L’addition des Model S, Model X, Cybertruck et camions Semi culmine à seulement 50 850 unités.
