Seat se débarrasse de ses derniers scooters électrique avant de passer à autre chose
Seat fait ses adieux à la gamme de scooters électriques Seat Mo en annonçant leur discontinuation. Cependant, la marque espagnole ouvre la porte à un nouveau projet de micro-voiture électrique, réajustant ainsi sa stratégie dans le domaine de la mobilité urbaine.
En juin 2020, SEAT a révélé les spécifications définitives de son eScooter 125, marquant une étape importante dans son entrée dans un nouveau type de mobilité. Avec une autonomie améliorée à 125 km, grâce à une batterie lithium-ion amovible, et un moteur puissant permettant d’atteindre des vitesses jusqu’à 95 km/h, le SEAT MÓ eScooter 125 s’est positionné comme une alternative convaincante aux véhicules traditionnels pour les déplacements urbains. La promesse d’une charge hebdomadaire sous une utilisation normale soulignait l’efficacité et la praticité de ce scooter dans la vie de tous les jours.
Au-delà du scooter, SEAT a élargi son horizon avec la SEAT MÓ eKickScooter 65, une trottinette électrique offrant une autonomie de 65 km, idéale pour les trajets plus courts. Capable de naviguer sur des pentes allant jusqu’à 20 degrés, elle complétait parfaitement l’offre de mobilité électrique du constructeur automobile espagnol, s’adaptant aux divers besoins des utilisateurs urbains. Cette double approche soulignait la vision de la marque de fournir un éventail complet de solutions électriques, allant de scooters performants à des trottinettes agiles.
Seat pivote vers les micro-voitures électriques après la fin des scooters Mo
Après une collaboration de courte durée avec Silence pour la création des scooters électriques Seat Mo, Seat se retire du segment des deux-roues électriques par manque de rentabilité. Le retrait de ces scooters marque la fin d’un chapitre pour le constructeur automobile dans le domaine de la mobilité électrique. En parallèle, la marque envisage de se lancer dans le secteur des micro-voitures électriques, s’inspirant du succès de modèles tels que la Citroën AMI. Ce changement de cap souligne la volonté de la marque espagnole de continuer à explorer de nouvelles avenues dans la mobilité urbaine électrique.
Dans l’attente de définir clairement son avenir dans la mobilité urbaine électrique, Seat cherche à tirer le meilleur parti de sa gamme existante de scooters électriques. La marque offre des promotions sur les stocks restants des modèles Seat Mo, allant de 700 à 1200 euros de remise, en plus du bonus écologique de 900 euros. Ces promotions, combinées à des avantages supplémentaires tels que les deux premiers mois offerts en location longue durée (LLD), rendent ces scooters particulièrement attractifs pour ceux qui cherchent à acquérir un deux roues électrique avant qu’ils ne disparaissent définitivement du marché.
Source : SEAT
