Seat a désormais des ambitions dans la mobilité urbaine et dévoile un concept de scooter 100% électrique – baptisé e-Scooter – tout en annonçant la création de SEAT Urban Mobility. Ce séduisant concept est l'équivalent d'un 125 cm3, avec une autonomie de 115 km. 

Seat s'attaque à la mobilité urbaine ! Le constructeur automobile a profité du Smart City Expo Wold Congress pour présenter sa nouvelle stratégie, ainsi qu'un concept de scooter électrique, le e-Kickscooter. La firme a créé une nouvelle business unit autrement dit un département doté de financement et d'équipes pour concevoir la vision de la marque.

L'une des premières concrétisations de ces efforts pourrait être un scooter électrique. C'est en tout cas ce qu'annonce la marque en présentant son concept de e-Scooter, baptisé e-Scooter. Et il n'est pas question qu'il reste un objet de curiosité : “SEAT Urban Mobility, intégrera toutes les solutions de mobilité basées sur les produits, les services et les plateformes. Elle pilotera également le lancement sur les différents marchés de l'e-Scooter en 2020”, peut-on lire dans le communiqué Seat.

On peut également lire plus loin : “La version finale de la moto sera commercialisée en 2020, à la fois à destination des particuliers et des flottes destinées aux services de partage”. Ce scooter aux lignes épurées ressemble à s'y méprendre à un scooter classique, exception faite de son look modernisé. Il embarque un moteur d'une puissance nominale de 7kW (avec jusqu'à 11 kW en crête). Cette puissance est équivalente à 14,8 chevaux soit l'équivalent d'un 125cc.

Mais ce n'est pas son seul atout : il a une vitesse de poste dee 100 km/h et accélère de 0 à 50 km/h en  3,8 secondes. Le tout avec un couple maximal instantané de 240 Nm. Surtout il est excellent en autonomie : jusqu'à 115 km en une seule charge. Et comme les moteurs électriques sont relativement petits, il a plein d'espace sous le siège. On peut y ranger deux casques par exemple. Et bien sûr, il est connecté à une application mobile.

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