WattUp Mid Field : un chargeur sans fil et sans contact qui recharge les smartphones à distance
Un chargeur sans fil et sans contact, le WattUp Mid Field, est capable de recharger un smartphone et plusieurs autres types d'appareils simultanément dans un rayon d'un mètre, du jamais vu. Pas besoin de câble ni même de toucher un chargeur ou une station, une solution pratique au potentiel immense. Ce produit révolutionnaire devrait être présenté en janvier 2018 lors du CES de Las Vegas.
Le WattUp Mid Field est un chargeur sans fil et sans contact qui permet de recharger les batteries des smartphones et d'autres appareils simultanément dans un rayon de un mètre. Sans besoin de câble ni que les smartphones, casques, souris, bracelets connectés etc. ne le touchent. Développé par Energous, le chargeur constitue encore une étape supplémentaire vers la praticité.
Un chargeur à distance encore plus pratique que les chargeurs sans fils
Pendant longtemps, les chargeurs filaires étaient le seul moyen de charger un smartphone. Les docks de recharge par induction sont en train de se démocratiser pour les smartphones haut de gamme et on commence déjà à aller encore plus loin avec la recharge sans contact. En septembre 2017, on découvrait par exemple le chargeur Pi, qui promet de recharger nos appareils sans contact à une distance de 30 centimètres. Le WattUp Mid Field s'annonce encore plus performant puisqu'on parle là d'un rayon d'action allant jusqu'à presque un mètre, ce qui commence à devenir bien plus pratique.
Le chargeur sans contact d'Energous a été approuvé par la FCC (Federal Communications Commission) aux États-Unis et a reçu sa première certification. Le WattUp Mid Field agit comme un transmetteur qui convertit l’électricité en fréquences radio et qui redirige l'énergie vers les appareils situés autour qui possèdent les récepteurs correspondants.
La commercialisation du chargeur n'est pas prévue pour tout de suite. Il sera très probablement présenté au CES 2018, qui se tiendra du 9 au 12 janvier à Las Vegas. S'il parvient à convaincre les constructeurs, la technologie pourrait apparaître pour le grand public dans les prochaines années, d'abord sur le haut de gamme, avant pourquoi pas de se démocratiser.
