Scumpi
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Moto : accrochez-vous, ça risque d'aller très vite !!
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Salut à tous et à toutes voici le sujet dédié au MotGP ainsi qu'au WSBK ( World Super Bike ). Ce sujet est dédié aux amoureux de la moto . :happy1:
1-/ MOTO GP
PODIUM MOTOGP 2013 :
1 - Marc Marquez : 334 points
2 - Jorge Lorenzo : 330 points
3 - Dani Pedrosa : 300 points
Retrouvez le classement complet
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Champion du monde 2013 : Marc Marquez (Honda RC213V)
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CALENDRIER 2014 :
- 23 mars : Qatar, Losail (Course nocturne)
- 13 avril : États-Unis, Circuit of the Americas
- 27 avril : Argentine, Autódromo de Rio Hondo
- 04 mai : Espagne, Jerez
- 18 mai : France, Le Mans
- 1er juin : Italie, Mugello
- 15 juin : Catalogne, Circuit de Barcelona - Catalunya
- 28 juin : Pays-Bas, TT Assen (Course le samedi)
- 13 juillet : Allemagne, Sachsenring
- 10 août : États-Unis, Indianapolis Motor Speedway
- 17 août : République Tchèque, Automotodrom Brno
- 31 août : Grande-Bretagne, Silverstone
- 14 septembre : San Marino, Marco Simoncelli Misano World Circuit
- 21 septembre : Aragón, MotorLand
- 28 septembre : Brésil, Brasilia - En attente d’homologation
- 12 octobre : Malaisie, Sepang
- 19 octobre : Japon, Twin Ring Motegi
- 26 octobre : Australie, Phillip Island
- 09 novembre : Valence, Ricardo Tormo
DIVERS :
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2-/ WSBK ( World Super Bike )
Champion du monde 2013 : Tom Sykes (Kawasaki ZX-10R)
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Le Superbike ? Explications et règlement :
La catégorie Superbike est née aux Etats-Unis au début des années 80, comme formule de promotion de haut niveau regroupant des motos très proches des machines de série. En 1988 est créé un championnat du monde sur la même base, s'opposant donc au MotoGP où les machines sont des purs prototypes. Il comprend donc le Superbike (SBK, motos de 1000cc) et le Supersport (SSP, motos de 600cc). Par rapport à la série des modifications sont permises (supensions, freins, certaines pièces moteurs, ...) mais sans aller jusqu'à la transformation totale de la machine. Le règlement prévoit aussi des limites de poids et de cylindrée différentes selon le nombre de cylindres.
Pour 2014 ce championnat est touché par le besoin de réduction des coûts et un nouveau règlement s'appliquera, entrainant une nouvelle sous-catégorie : le Superbike EVO. Soumise aux mêmes règles que la catégorie Superbike pour ce qui est du châssis, des suspensions et des freins, les motos seront limitées à six moteurs par saison avec des blocs nettement moins préparés et le boîtier électronique devra être identique au modèle de série.
La partie software pourra être modifiée mais l'ensemble ne doit pas dépasser 1,5 fois le prix de la série. À noter que les Superbike seront elles limitées à 8 moteurs par saison. Ceci n'étant qu'un grossier résumé vous pouvez consultez ceci :
- Règlement du championnat du monde SBK 2014 (attention seulement en anglais pour le moment) :
CALENDRIER 2014 :
En attente de news ...
RESULTATS :
Podium Superbike 2013 :
1 - Tom Sykes - Kawasaki ZX-10R
2 - Eugene Laverty - Aprilia RSV4
3 - Sylvain Guintoli - Aprilia RSV4
Podium Supersport 2013 :
1 - Sam Lowes - Yamaha R6
2 - Kenan Sofuoglu - Kawasaki ZX-6R
3 - Fabien Foret - Kawasaki ZX-6R
DIVERS
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